Der Schatten-Bahnhof

Nachdem meine Idee mit dem Gleiswendel umgesetzt war, begannen die Arbeiten am Schattenbahnhof.

Klar war, es sollten insgesamt 5 Schattenbahnhof-Gleise entstehen. Die Herausforderung war aber, diese so verlegt zu bekommen, dass die Radien nicht zu klein werden und zum anderen die Zu- und Abfahrt perfekt vom Gleiswendel aus möglich ist. 

Schematisch sieht mein Schattenbahnhof wie folgt aus.

Eine technische Herausforderung stellte jedoch die Tatsache dar, dass es bei der Einfahrt von der Fahr-Ebene in den Schattenbahnhof eine gegenläufige Polung gab. Hierfür gibt es ja die Möglichkeit der "Kehrschleifen-Module". Doch wo ist der Einbau bei meinem Gleisplan sinnvoll? Zum Glück gibt es hierfür ja in Foren und auch beim Hersteller selbst nette Ansprechpartner, die einem zur Seite stehen.